为探讨制造业与生产性服务业协同集聚水平及其对绿色发展效率的影响，本文以2010—2017年长三角城市群27个中心城市为研究样本，借助GMM估计模型对制造业与生产性服务业协同集聚对绿色发展效率的影响程度进行实证研究，同时考虑影响因素的门槛效应。研究结果表明：1）制造业、生产性服务业单一产业集聚会促进绿色发展效率的提高；2）协同集聚比单一产业集聚的促进效果更明显，控制变量中，经济发展水平、产业结构、人力资本水平、基础设施水平、环境规制水平、利用外资水平和城镇化水平在不同集聚状态下对绿色发展效率形成差异影响；3）在协同集聚下，人力资本水平和利用外资水平对绿色发展效率具有门槛效应。跨越门槛后协同集聚对绿色发展效率的促进效果更加突出。在研究结论的基础上，对长三角城市群绿色发展效率的提升给出针对性建议。

长江大保护背景下，绿色发展成为热点问题，协同创新是提高绿色发展水平的新动能。选取长江经济带11个省市2009—2017年的面板数据，借助复合系统协同度模型和SBM模型分别测算各省市政用产学研协同创新能力和绿色发展水平，结果表明：随着时间的推移，各省市政用产学研协同创新能力变化不大，但在空间分布上各省市之间差异明显，下游的江浙沪政用产学研协同创新能力最高，其他省市协同度较低；各省市绿色发展水平基本都呈上升趋势，但总体水平不高且各省市之间存在明显差异，下游的沪苏绿色发展水平较高，其他省市都处于中低水平；政用产学研协同创新能力和绿色发展水平都具有较强的区域异质性，且两者步调一致。运用面板Tobit模型分析政用产学研协同创新对绿色发展水平的影响，结果表明，政用产学研协同创新在总体上有利于提高绿色发展水平，其中，中下游地区促进作用最为明显，上游地区协同创新对于绿色发展的作用尚未显现。